Книга отзывов о работе компании "VAG-Coder"

Приветствую всех! И так, сделал чип-тюн PetranVAG Tuned, непосредственно у Макса (MaoSan) г. Пермь. Имеем, Октавия А7 1.8 TSI (CJSA) МКПП 235л.с 350 Нм. Машинка очень серьезно взбодрилась, динамика авто вышла на иной, более высокий уровень. На любой передаче авто почти без задержки, многообещающе ускоряется, пару дней привыкал к новому поведению машины. По прошествии нескольких недель эксплуатации могу сказать: в  спокойном режиме ездить стало еще приятнее, нет дерганий, провалов, мощная ровная тяга. Расход бенза в обычном городском трафике прежний, за городом наваливаю быстрее обычного, балдею от динамики она мотоциклетная что ли ) (да я мотоциклист) посему расход несколько выше. Так что однозначно рекомендую и благодарю Макса (MaoSan).

Всем привет! Долго не мог решиться на чип своего двигателя bse. Информации пересмотрел немерено. В большинстве своем люди писали, что смысла особого нет, но я все-таки решился и чипанул ДВС.
Итог такой: педаль газа стала чувствительней, при моих 18-х дисках машинка стала быстрей набирать скорость, особенно на 2-ой скорости при 2600 об\мин. Не значительно, но все же снизился расход бензина. Не жалею, что сделал чип. Спасибо Максиму за отличную работу!

Всем привет!!!Огромное спасибо VAG-Coder и отдельно Максу! За возможность улучшить ездовые качества своего автомобиля! Я уже с год рассматривал возможность прочиповать своего рапида с двигателем 1,6MPI(CFNA), особенно бесил всем известный затуп педали газа, ну и заодно установить плюшки))) Очень профессионально все объясняет: как будет проходить чиповка и кодировка, как влияет на ресурс, на расход бензина (объяснил как ездить чтобы попусту не выкидывать бензу на асфальт), каждые действия по кодировке поясняет и советует что лучше установить. В общем всё на высшем уровне, рекомендую всем кто ещё не сделал!

Доброго времени суток! Максим с Дмитрием сделали чип-тюн ДВС. Машинка раскрылась по своим возможностям. Стало ездить еще более приятнее. Тяга стала эластичнее.
Спасибо вам ребята, что делаете людей счастливее))

WV Tiguan-1,4TSI-DSG6-2015м/г. В начале августа сделал Чип-тюн коробки. На выходе получил очень мягкие и плавные переключения передач как вверх так и вниз во всем диапазоне скоростей, рывки при переключении ушли..., особенно при переключении вниз. Режимы работы передач стали длиннее, а переключения передач стали быстрее, без каких-либо задержек и подвисаний при переключении. В городе стало ездить более комфортно..., не замечаешь, как на скорости 50-60 км/ч уже 5-я ступень. Также заметил, что при торможении коробка не уходит в 1-ю передачу, оставаясь на 2-й, только, если авто полностью останавливается - включается 1-я передача. Коробка стала чётко и без рывков реагировать на нажатие педали газа..., едешь спокойно и передачи переключаются быстро и плавно, нажал на педаль - коробка без рывка переключилась в пониженную, и авто ускорилось!!! Остался доволен работой Макса. Спасибо за положительный результат. Следующий шаг - Чип-тюн двигателя!!!

Доброго времени суток! Наконец то удалось познакомится и  встретиться с Максимом, чему я несказанно рад. Произведена сразу комплексная работа - по кодированию, перепрошивке блоков и чип-тюну ДВС... И в итоге у меня стал совершенно другой Skoda Rapid-1,6MPI(CFNA)-АКПП6-2015м/г. Перед началом работ Макс произвёл тщательную и доскональную диагностику, после чего приступили к кодированию и активации скрытых функций от VAG-Coder.ru . Включили и модифицировали много приятных и полезных функций. (перечислять не буду... их очень много и все они в принципе есть на vag-coder.ru) Перед активацией Макс всё подробно и доступно рассказывает про каждую функцию. После чего Макс приступил к Чип-Тюну... Всё сделано на пять с ПЛЮСОМ. Действительно пропал "затуп" педали газа, разгон стал очень динамичен и остр. Для разгона теперь совершенно не нужно притаптывать педаль. Прибавленные лошадки теперь позволяют гонять с кондеем, и кондей совершенно не напрягает движку. Передачи стали длинннннее, и АКПП6 после прошивки работает намного мягче. В купе со всем этим очень радует "наливной" руль. Особенно это ощутимо уже при наборе 60-80 км/час. На 140 км/час очень остр и точен, и не чувствует колею. Ну и после всех проделанных работ Макс сделал очень приятный подарок!
Макс, ВЫРАЖАЮ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ТЕБЕ И ТВОЕЙ КОМАНДЕ!
До новых встреч.

Всем привет! Установили оригинальный адаптивный ксенон на джетту и долго не могли победить кодировку: высвечивалась ошибка, несмотря на то, что все функции работали. Со многими советовался, пытались помочь, но ничего не получалось, ошибка так и оставалась. Однако Максу удалось её победить и сделать всё как надо, причем максимально быстро и качественно, дополнительно проконсультировал по другим интересующим вопросам. Выражаю огромную благодарность за помощь, человек очень грамотный, приятный в общении! Рекомендую, обязательно поможет!

Добрый вечер. Наконец то добрался, чтобы написать отзыв. Долго думал чиповать-не чиповать, смотрел разные конторы, перечитал кучу информации. Езжу на машине спокойно, вроде хочется по резвей, но в другой раз, да вроде и так нормально, да и мотор 1,2 как то боязно. Как говорится и хочется, и колется. В июле был в Перми, встретился с Максимом, он все рассказал, показал. Через два дня у него очередная поездка в Екатеринбург, думай говорит...Приехав домой, подумал, посоветовался и вот в субботу я уже в Березовском и жду своей очереди. Скажу честно, я не гонщик и после чипа машина поехала действительно резвее, я доволен. Сейчас конечно уже попривык, но разница чувствуется однозначно, что было и что стало. Еще раз спасибо Максиму за проделанную работу. Рад был познакомиться.

Добрый день. Перед тем как что-то сделать с моим автомобилем, Макс все подробно расспросил о машине и сделал диагностику автомобиля (в каком состоянии цепь, есть ли какие-то неисправности и.т.д.) дабы избежать неприятностей. После мы сделали чип-тюн двигателя, сменили прошивку руля на прошивку от RS, и разблокировали множество различных функций. Машина перестала "тупить" и рассуждать ехать /не ехать. Если ты ей говоришь ехать - она едет! Говоришь "БЫСТРЕЕ!" - едет БЫСТРЕЕ! Причем данный принцип сохраняется как на малых, так и на больших скоростях - особенно актуально когда нужно быстро закончить обгон на трассе.
Руль стал более отзывчивым на скорости, и более "жестким", стремится занять центральное положение. При езде по городу чуть-чуть жестче стока - тут конечно все на вкус и цвет - меня все устраивает. Машину перестало утаскивать влево при быстром трогании с места.
В общем можно купить билет в кино и после просмотра фильма пожалеть о потраченных деньгах.
Я ни о чем не жалею, я получил абсолютно новый автомобиль, который едет так как ты ему говоришь.

Максу и его команде выражаю огромную благодарность! Дюже было приятно. Увидимся.

Всем привет! Произведен чип-тюн ДВС, буду краток: отцепили-таки от Тура большой тяжелый прицеп! Задышал! Появилась тяга на низах! Значительно уменьшился "затуп" при резком ускорении! В общем я весьма доволен изменениями! Большое спасибо Максу и Диме! Удачи вам!